2008-10-25 13:22:00
Vilson Nascimento
A falta de manutenção, por parte do Estado, dos trechos de rodovias que compõe a “Guaira-Porã”, interligando Sanga Puitã, na região de Ponta Porã ao município de Eldorado, no extremo sul do Estado, acabou se tornando o “ganha-pão” de pessoas que estão desempregadas e vêem na situação precária da rodovia, uma fonte para ganhar uns trocados.
Jonas da Silva é uma dessas pessoas. Desempregado, quase todas as manhãs o rapaz, que reside em Amambai, mas seus familiares têm propriedade em um assentamento rural no município de Tacuru, pega uma carriola, enxada e uma pá e se desloca de motocicleta até pontos considerados mais críticos da rodovia estadual e começa a tapar os buracos com terra, em contrapartida os motoristas que passam pelo local, já cansados de desviar e cair dentro das “crateras” no asfalto espalhadas ao longo da via, acabam doando trocados.
“Muitos motoristas passam direto, mas vários deles param, elogiam meu trabalho e criticam a falta de ação do Governo do Estado para resolver do problema”, disse o rapaz ao relatar que fatura em média entre R$ 25,00 e R$ 30,00 por dia com as doações dos usuários da via.
Manutenção não surte eleito- A manutenção das rodovias da região, antes realizada por funcionários da Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul) agora está a cargo de uma empresa terceirizada, contratada pelo Governo do Estado exclusivamente para esse fim, mas tal empresa não da conta de manter as rodovias, principalmente a Guaira-Porã, uma das principais rodovias para o escoamento da safra da região de fronteira com o Paraguai, em condições adequadas de rodagem.
O trabalho de “tapa-buracos” realizado pela empresa é realizado de forma lenta, por conta disso, o asfalto já castigado pelo longo tempo de uso sem uma ação de recuperação adequada, acaba se deteriorando com rapidez e quando a equipe de manutenção conclui o trabalho “paliativo” em um determinado trecho, o trecho recuperado anteriormente já está em condições precárias novamente.
