O Projeto de Lei (PL) da deputada estadual Lia Nogueira (PSDB), que visa melhorar a mobilidade e acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida em supermercados e hipermercados do Mato Grosso do Sul, deu um passo importante nesta semana. O PL, que determina a disponibilização de carrinhos de compras adaptados nesses estabelecimentos, foi aprovado na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) e na primeira votação em plenário por unanimidade, recebendo reconhecimento de diversos parlamentares.

O projeto estabelece que supermercados e hipermercados com área de venda superior a 750 m², deverão oferecer, no mínimo, dois carrinhos de compras adaptados. Esses carrinhos deverão contemplar tração por rodas, podendo ser automatizados ou manuais, e garantir espaço adequado para o transporte das compras. A medida pretende assegurar que pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida possam realizar suas compras com mais dignidade e conforto.

A deputada agradeceu a parceria da Associação Sul-mato-grossense dos Supermercados (Amas), que entendeu a proposta e a necessidade dessa adaptação para atender a população. “A associação reconheceu a sensibilidade dessa questão, uma vez que nós vivenciamos um período em que a inclusão se impõe, exigindo que a sociedade enxergue a todos. Essa iniciativa é fruto da percepção das dificuldades enfrentadas por pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Pode parecer simples, mas essas pessoas frequentemente dependem de outros para realizar algo tão básico quanto fazer compras. E o objetivo é proporcionar humanização em uma atividade tão simples do dia a dia. A sociedade precisa enxergá-los e olhar para mudar, inclusive, as políticas públicas, trazendo mais independência, conforto e segurança. O impacto financeiro é pequeno nos veículos que acoplam os carrinhos adaptados, e a associação compreendeu a nossa proposta”

Durante a votação, diversos deputados expressaram seu apoio ao projeto, destacando a relevância da medida para a promoção da inclusão social e o respeito às pessoas com deficiência. A aprovação unânime na primeira votação sinaliza o forte consenso em torno da importância de políticas que garantam maior acessibilidade em espaços públicos e privados.

Agora, com a aprovação na CCJ e na primeira votação, o projeto segue para a segunda votação no plenário e, se aprovado novamente, será encaminhado para a sanção do Governador Eduardo Riedel (PSDB), tornando-se lei estadual.

A iniciativa representa um avanço significativo na luta pela inclusão social no Mato Grosso do Sul, garantindo que pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida possam exercer seu direito de ir e vir com mais autonomia e dignidade nos estabelecimentos comerciais do estado.

Essa é uma medida que já é uma norma vigente em Dourados, proposta pelo vereador Creusimar Barbosa (União).

Com possibilidade de chuvas abaixo da média histórica em Mato Grosso do Sul, o período entre setembro e novembro deste ano deve registrar tempo seco na maior parte dos municípios monitorados pelo Cemtec (Centro de Monitoramento do Tempo e do Clima), assim como ocorrido nos primeiros 15 dias de agosto.

Segundo o balanço das chuvas realizado pelo órgão na primeira quinzena de agosto, 40 cidades sul-mato-grossenses apresentaram chuvas abaixo da média histórica, enquanto outras 5 registraram precipitação acima da média.

Os dados, quando combinados com um conjunto de modelos, apontam que os índices de chuva para o trimestre Setembro-Outubro-Novembro (SON) devem ficar de dentro a abaixo da média climatológica na maior parte do Estado, com exceção da região extremo sul, onde os acumulados tendem a ficar dentro do esperado.

Além disso, a previsão climática da temperatura do ar indica que os valores tendem a ficar acima da média histórica, registrando um trimestre mais quente que o normal. Ainda, as condições meteorológicas favorecem a ocorrência de incêndios florestais para os próximos meses.

“Em relação aos dados de previsão de probabilidade de fogo para o período de ASO, as regiões pantaneira e sudoeste encontram-se em nível de alerta. Essas condições meteorológicas previstas, para o trimestre ASO, são favoráveis para ocorrência dos incêndios florestais”, informa o Cemtec sobre os meses de agosto, setembro e outubro.

Ainda, a previsão do El Niño Oscilação Sul (ENOS) indica que existe 66% de probabilidade para a ocorrência do fenômeno La Niña entre setembro e novembro. O fenômeno, que gera mudanças nos padrões de circulação atmosférica, pode impactar no regime de chuvas.

“A atuação da La Niña durante o trimestre pode favorecer a incursão mais frequente de massas de ar frio. Vale destacar que não é apenas esta forçante climática que determina as condições gerais do clima”, reforça o órgão.

Média histórica para o trimestre

De acordo com a média histórica de precipitação esperada para o trimestre em 30 anos, de 1981 a 2010, a chuva esperada para o período varia entre 300 e 400 mm na maioria das regiões. No noroeste do Estado, os acumulados variam entre 200 e 300 mm, já no sul e sudeste a variação ocorre entre 400 e 600 mm.

A respeito da temperatura do ar, a Normal Climatológica da temperatura média esperada para o trimestre SON em 30 anos, de 1981 a 2010, indica que em grande parte do estado os valores deveriam variar entre 22°C e 26°C. Na região noroeste, a variação deveria ser entre 26°C e 28°C, já no extremo sul a temperatura média ficaria entre 20°C e 22°C.

O relatório do Cemtec na íntegra pode ser conferido neste link: https://www.cemtec.ms.gov.br/wp-content/uploads/2024/08/PrevisaoClimatica_SON24.pdf

Heloisa Duim, Programa de Estágio Supervisionado

Em pedido encaminhado ao governador Eduardo Riedel (PSDB) e ao secretário de Estado de Infraestrutura e Logística Hélio Peluffo Filho, a deputada estadual Lia Nogueira (PSDB) pediu o recapeamento da rodovia MS 141 entre Naviraí e Ivinhema, especialmente nos primeiros 20 quilômetros que estão em estado avançado de deterioração.

De acordo com a parlamentar, o fluxo constante de carretas pesadas na via tem contribuído para o agravamento das condições do asfalto, que hoje apresenta inúmeros buracos, comprometendo a segurança dos usuários. “Esses problemas na pavimentação têm causado frequentes acidentes e gerado prejuízos significativos para os motoristas que utilizam essa estrada”, disse Lia Nogueira.

Para a deputada, o recapeamento deste trecho é essencial para garantir a segurança dos usuários, evitar novos acidentes e facilitar o tráfego de veículos, especialmente os de grande porte, que são fundamentais para o escoamento da produção da região.