Vilson Nascimento
Com o objetivo de melhorar as estradas rurais, garantindo boas condições para o escoamento da produção, melhores condições de trafegabilidade para quem mora na zona rural e inclusive para o transporte escolar rural, o vereador Eder Pinzan está propondo ao Poder Executivo a implantação, em Amambai, de projeto-piloto de manutenção estradas com sistema de estabilização de solo com cimento, o chamado “solo-cimento”.
Na indicação, apresentada pelo vereador durante a sessão da Câmara Municipal da segunda-feira, dia 4 de maio, Eder Pinzan destaca que o foco da ação seja voltado para as regiões de maior produção agrícola e também para as rotas de transporte escolar do município.
“Minha indicação é fundamentada na necessidade urgente de promover maior durabilidade, resistência e qualidade às vias rurais mais críticas do município, que atualmente enfrentam desgaste acelerado, processos erosivos e sérias dificuldades de trafegabilidade, sobretudo nos períodos chuvosos, comprometendo a mobilidade e a segurança da população”, disse o vereador.
Eder Pinzan ressalta também que a indicação está embasada em dados concretos. “Atualmente o município de Amambai já investe um valor significativo de R$ 3.568.108,50 apenas com cascalho, conforme o Pregão Eletrônico nº 038/2025, além dos custos contínuos com a manutenção das estradas. Ainda assim, verifica-se que, mês após mês e ano após ano, as mesmas vias necessitam de constantes intervenções, caracterizando um ciclo de gastos recorrentes que não resolve o problema de forma definitiva”, disse o vereador ao ressaltar que a técnica de solo-cimento se apresenta como uma solução moderna, eficiente e economicamente viável.
“Ao utilizar o próprio solo local estabilizado com cimento e água, seguido de adequada compactação mecânica, teremos como resultando uma base estrutural mais resistente e durável quando comparada aos métodos tradicionais, como o cascalhamento”, disse Eder Pinzan.
Pinzan destaca também que outro aspecto relevante com a aplicação do solo-cimento é a significativa redução na necessidade de manutenções constantes, uma vez que a técnica oferece maior resistência à ação da umidade e ao tráfego contínuo, minimizando, no ponto de vista do parlamentar, a formação de buracos, lamaçais e poeira.
“Tal característica gera impacto direto na otimização dos recursos públicos, reduzindo despesas recorrentes com intervenções paliativas”, disse o vereador ao enfatizar que a proposta de realização de estudo técnico busca avaliar uma alternativa que, embora possa demandar investimento inicial superior, apresenta melhor custo-benefício a médio e longo prazo, uma vez que a maior durabilidade reduz a necessidade de manutenções frequentes, novas aquisições de cascalho e retrabalhos constantes.
“Sob o ponto de vista logístico e socioeconômico, a melhoria das estradas rurais é essencial para garantir condições adequadas ao escoamento da produção agrícola, fortalecendo a economia local, além de assegurar mais segurança, regularidade e dignidade no transporte escolar, beneficiando diretamente produtores rurais, estudantes, trabalhadores e toda a população da zona rural”, finalizou o vereador.
