Buracos na pista já voltam a preocupar na Guaira-Porã

2009-02-16 05:28:00

Vilson Nascimento

Apesar do Governo do Estado, através de empresas terceirizadas, ter intensificado as ações de “tapa-buraco” desde dezembro do ano passado (2008) na região, buracos já voltam a causar preocupação em motoristas nos trechos de rodovias que compõe a vulgarmente conhecida como “Guaira-Porã”, que liga Sanga Puitã em Ponta Porã a cidade de Eldorado, no extremo sul do Estado.

Dos três trechos de rodovias estaduais que compõe a Guaira-Porã, a MS-386 (Ponta Porã a Amambai), MS-156 (Amambai a Tacuru) e MS-295 Tacuru a Eldorado, passando por Iguatemi), o trecho mais degradado é do da MS-295.

Entre Eldorado e Iguatemi, além dos buracos na pista, principalmente entre os cerca de 5 quilômetros entre o Córrego Piraí e Iguatemi, outro problema também coloca em risco a segurança dos condutores que trafegam pela via, o acúmulo de água, em períodos de chuva, sobre a ponte do próprio Córrego Piraí.

No trecho entre Iguatemi e Tacuru, que recentemente passou por uma completa operação tapa-buracos, os buracos já voltaram a surgir no asfalto e tem se alastrado rapidamente com as freqüentes chuvas que tem caído na região.

Equipes de manutenção, supervisionadas pela Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de MS) tem trabalhado até sob chuva para tentar manter a Guaira-Porã em boas condições de rodagem, mas os buracos na rodovia, que foi implantada na década de 80 e nunca passou por uma recuperação geral, se multiplicam com muita rapidez.

Economicamente fundamental

Os três trechos de rodovias estaduais que compõe a Guaira-Porã, além de serem as únicas opções de saída e entrada para municípios como Iguatemi, Tacuru, Sete Quedas e Paranhos, é economicamente fundamental para o Estado de Mato Grosso do Sul e para a região de fronteira.

Por ela passa toda a produção agrícola da faixa de fronteira com o Paraguai, que segue em direção ao estado do Paraná e ao Porto de Paranaguá para embarque para o exterior e entra todos os equipamentos e produtos industrializados para abastecer as empresas e o comércio da região.

Várias prefeituras e câmaras municipais da região já encaminharam expedientes ao Governo do Estado em Mato Grosso do Sul, pedindo ampla recuperação da rodovia, mas até o momento o Governo não sinalizou nenhuma ação para recuperar a via que também enfrenta graves problemas com falta de sinalização vertical e horizontal.